这个世界不是以人为主体的，而是以基础设施为主体的
我希望年轻人们尽早认识到一个道理：这个世界不是以人为主体的，而是以基础设施为主体的。
那些上游阶层的人，他们不是单纯收入高，而是手里握着基础设施的份额。
这个基础设施不一定非是什么公路、桥梁，还有土地、房子、商铺、渠道、品牌、平台、牌照、流量入口…
只要别人做事情的时候必须经过，他有收过路费的能力，这些东西都是基础设施。
你与其去想阶级为什么会固化，不如睁开眼去看看这个世界上还有什么东西是没有主人的。
你会发现所有的好东西基本都有主人了。
所以说，你只要现在想在现实里面做点事情，往前走几步，基本就能碰到一个有人站住的位置，这个才是阶层的核心。
钱其实一点都不重要，钱只是这些分配最后产生的结果。
你一直盯着谁一年赚多少钱，其实就是在忽略这个钱为什么会流到他那里。
有基础设施份额的人，他不需要天天干什么，只要别人还得进流进他手里的东西，他就可以一直收钱。
而且这些过路费收回来以后，又可以继续去投资新的基础设施，占新的位置，控制新的渠道。
这个循环一旦跑起来，阶层当然越来越稳，更不用说这些东西还可以继承。
你想一下，他们占了这个基础设施，你又不能打砸抢烧，把产权规则直接掀了，那你就只能从这里经过，然后给他们交过路费。
阶层就是这样固化的。
那为什么有人创业呢？
其实创业和赚钱不是一回事。
赚钱是现金流里截获一部分，创业是用现在的现金流去构建未来的一个生态，构建未来的基础设施。
也就是说，我今天拿钱、拿时间去搭一个东西，以后这个东西能够有客户、有流量、有交易、有稳定的关系网络。
别人做事情的时候要经过我这里，这个时候我就有了一个可以持续收过路费的位置。
或者这个东西足够值钱，我可以直接把整个基础设施打包卖掉。
所以，当一个社会还有大量新的基础设施增量的时候，它就会不断产生新的坑位、新的生态位，原来没有位置的人还能进去占一个。
但是当这个社会的基础设施基本都被占完了，新的东西越来越少，入口也都有主人了，那后面的人只能在现有的基础设施里面找工作，当人力资源。
有很多朋友在评论区里说，我讲的基础设施这个概念不就是生产资料或者资源吗？
这篇文章里的基础设施不是给这些现有的东西重新命一个名，我强调的是一种视角。
我们已经习惯了从自己的视角、从人的视角去理解这个世界，或者从自己生存成本的视角去理解这个世界。
但是现实的逻辑，它不是以我们个人的感知来运行的。
换句话说，世界不是围绕着某一个人转的。
打个比方，在交易里面，你其实要想的第一个问题不是“我值多少钱”，而是“我要挣的是谁的钱”。
好比你去工作，你挣的那个钱其实不是你挣到的钱，而是公司为了维持这个岗位必须支付的成本。
公司已经在那儿了，业务已经在那儿了，这个位置就是需要一个人去干。
你作为一个具体的员工其实没那么重要，你不干还是会有人来干，总归是有人要干的。
所以，这个岗位为什么存在，为什么这个业务愿意持续为这个坑位付钱，这个东西比“我个人多么努力、多么有价值”重要得多。
包括很多年轻人拿自己收入的 30% 去交房租，站在自己的视角上肯定特别委屈，每天辛辛苦苦上班，房东什么都没干就白拿走这么多钱，不就是地主吗？
这个东西你从自己的视角上是解释不了的，但是换成基础设施的视角就很简单，房子和产权在那里，它的位置也在那里，你需要依附这一套东西生活，这笔钱就会沿着这个产权关系流过去。你只是给这一套产权关系提供动力的一个东西。
所以我强调的是，我们不要老把自己作为一个解释的主体，不要老想“我这么努力这么辛苦，为什么只能拿一点？”
你去看那些开店的，其实就是给房东和上下游的供应商收钱的，自己赚的就是点辛苦费。
你天天想“我这么努力这么辛苦，为什么只能拿这么一点？”对于改善自己的命运一点点帮助都没有。
反而是你把自己看成这个世界基础设施的依附者，看这些钱为什么这么流、沿着什么东西流、最后为什么流到了某个人手里，才是有意义的。
至于基础设施到底是什么，这太多了。
做过生意的都知道。产品没有那么重要，渠道和需求才重要，资源、订单、客户需求、渠道，就是基础设施，包括品牌和共识也是基础设施。
你一说学挖掘机，很多人第一时间想到蓝翔这个全民的共识，也就是基础设施。
所以，基础设施是一个非常广义的东西。
产品、技术、人才、团队、组织的成本优势，许可牌照资质、场地信用、品牌背书、融资能力，包括各种真实的信息、价格、行业数据，这一切的一切都可以是基础设施。
它们的共同特点就是，人类社会的运转需要这些东西。别人做一个事情的时候绕不开你，你就可以拥有一个截获需求、截取利益的位置。
所以我们能做的就是别把自己当回事儿，去尊重资源的逻辑。
你想挣钱，要么就是去交投名状，用自己的能力、信用依附现在的基础设施，获得一个截获需求的机会。
要么就是自己去做蛋糕，自己创造需求，组织交付，积累客户渠道和共识，然后把自己做成一块新的基础设施。
这个就是挣钱的逻辑，也是创业的逻辑。